2008年11月

私の車もそろそろ車検を迎えます。
まだ新車だった頃は、適当に任せていたのですが、段々車が古くなってくると、「この車にこれ以上費用をかけたくない。」という思いが強くなり、ここのところの車検にあたっては「どうにか車検を通ればいい程度の整備」と注文をつけるようにしました。
そうしたら、見事に30％以上安くなりました。
やっぱり適当に任せていると、消耗品的なパーツは手当たりしだい交換されてたんだろうなぁ、と実感しました。
そんなわけで、自分のための備忘録のためにもこのカテゴリーでは車検について、色々調べてみたいと思います。

このジャンルでは、中古車について調べたことをまとめてみました。
一昨日、仕事で移動中に中古車屋を見かけたのですが、BMW（多分割と最近の3シリーズ）に150万円台の価格がついていました。
こういうのを見るとちょっと触手が動き欠けますよね。
場所は覚えたので、いつか休日に見に行ってもいいかと思いました。
その前に、その店の評判などを先にも書いた修理工場の知り合いのスタッフの方に確認してみます。
中古車巡りを休日の楽しみのひとつくらいに考えてあれこれ見ていけば、いずれいいものにあたりそうな気がします。
やはり焦りと、適当な選択は失敗の元だと思いますので、じっくりと、できればフルオプションになっていて、余りエアロパーツなどがついていない原型に近いものを探していこうと思います。

以前、どこかで（CMだったか、雑誌だったか忘れましたが）聞いた言葉で「最後に乗る車はベンツ」というのがあります。
先のBMWも同じく高級車ですし、レクサスをはじめ他にも同じくらいの価格の車は多いですが、確かに、ベンツにはそういう特別の車というイメージがあります。
でも、やっぱり高いですし、メンテナンスをこまめに行わなう必要があるとも聞きます。
そういったベンツの中古車はどんなものなんでしょうか、調べてみました。
ベンツの中古車もBMW同様人気は当然高いようで、特にEクラスとSクラスに人気が集中しているようです。
ベンツの中古車選びのポイントは、買った後のメンテナンスを考えることとよくいわれますよね。
中古といえどもベンツはベンツで、高い物では1,000万円を超えることもあります。
せっかくの高級車ですから、大切に長く乗りたいものです。
そういった面でもやはり、ベンツの中古車は認定中古車が安心できそうです。
たくさん出回っている車種・グレードを選べばメンテナンスや修理のノウハウも確立されていますから、より安心だと思います。
でも、やっぱり認定中古車は若干高いですし、ベンツぐらいになると修理費も高額になりがちです。
知り合いのＣクラスが追突されて、バンパー交換50万円とか何とかでしたからねぇ。
その他のパーツもかなり高価なようですから、ベンツの中古車は故障しづらいものを選ぶこともポイントになりますよね。
ワンオーナーカーあることや走行距離が少ないことに比べ、故障が少ないとされている後期型を選ぶことも選択肢の一つですね。
コンディションがいい中古車なら見た目はさほど気にしない、というのなら、あえて不人気カラーを選んでみるのも一つのテかもしれません。
ベンツのような高級車は黒や最近ではシルバーに人気が集まるため、中古車だとそれ以外のカラーが破格に安いことがあるようなのです。
100万円単位で違うこともあるそうですよ。
細かく確認してみまる必要があります。
そしてベンツに限らず中古車選び全般にいえることのようですが、試乗はできる限りした方がよいようです。
ベンツに限りませんが、乗ってみて始めて気づくことは意外と多いものです。
また、書籍の情報によると、ベンツはそれぞれ車種や年式によって故障しやすい箇所、劣化しやすいパーツというのもあるようですので、やはり車に詳しい人（整備工場のスタッフなど）に一緒に見てもらうのが、いいように思います。